立柱的放線(xiàn)定位對防撞護欄的外觀(guān)質(zhì)量影響.大，掌握好立柱定位放線(xiàn)的正確方法至關(guān)重要，根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來(lái)確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒(méi)有任何錯位，而實(shí)際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的，如果只按路緣石來(lái)放線(xiàn)定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線(xiàn)形局部會(huì )出現凸凹面。在湖南長(cháng)永高速公路上施工時(shí)，由于是.次參與防撞護欄的施工，缺少經(jīng)驗，雖然是嚴格按路緣石放線(xiàn)定位，但立柱打入后，縱向線(xiàn)形不好，.后又重新校正，既浪費了人力物力，又影響了施工進(jìn)度。在河南安新高速公路施工時(shí)，我們經(jīng)過(guò)摸索確定了這樣的定位方法：
　　(1)首先確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動(dòng)護欄口、立交、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實(shí)際施工中經(jīng)常出現異形間距，所安裝的護欄板稱(chēng)異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，要先測量?jì)蓸蜷g距，看能否不出現異形間距，如果出現異形間距，要確定把異形間距出現在哪一端，或中間，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便專(zhuān)門(mén)制作異型護欄板;如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數，可通過(guò)分配法將其調整至多根立柱。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題是在立交橋匝道上放線(xiàn)定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內收外放，但收和放的尺寸不要超過(guò)5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線(xiàn)，間距尺寸放和收之后，護欄板在安裝時(shí)變得容易，而且線(xiàn)形美觀(guān)平順。
　　(2)立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據立柱間距劃出橫線(xiàn)，再用線(xiàn)繩和釘子順路方向上放出一條線(xiàn)，反復調整線(xiàn)形，然后用紅鉛筆在這條線(xiàn)上劃出與橫線(xiàn)垂直的縱線(xiàn)，形成十字線(xiàn)，在打入立柱時(shí)，嚴格按立柱距十字線(xiàn)中心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。
(3)柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護欄線(xiàn)形的.大因素。在.初的防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石絕對按設計標高，按照施工圖紙，立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入.根立柱時(shí)，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時(shí)，在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時(shí)就說(shuō)明立柱已經(jīng)打到位了。這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，.終使得護欄板整體不平順，由于立柱的高低校起來(lái)費工費時(shí)，難度又大，我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高，然后打入立柱時(shí)，對每根立柱進(jìn)行測量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順，但由于路面實(shí)際標高與設計標高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會(huì )出現一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現象，我們在鄭州至新鄭高速公路上施工時(shí)有這樣放線(xiàn)的路段，有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀(guān)，而且這種方法比較繁瑣。在后來(lái)的施工中，我們找到了一種既簡(jiǎn)單又能保證護欄板線(xiàn)形的方法：首先用水準儀對每一個(gè)立柱位置的十字線(xiàn)進(jìn)行水準測量(不需水準點(diǎn)，只測相對標高)，根據這些數據計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個(gè)樁位，用第n個(gè)數減去.個(gè)數，所得值除以(n-1)，得出一個(gè)值a。.個(gè)位置立柱高70cm，第二個(gè)位置立柱高應為.個(gè)數減去第二個(gè)數，再減去a，再加上70cm即為要得到的立柱高，第3、4…n個(gè)位置立柱高依次類(lèi)推，在每一個(gè)將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。這套施工放線(xiàn)的方法在許漯高速公路、國道107新鄉至鄭州封閉工程施工中使用后，效果明顯，線(xiàn)形通順美觀(guān)，都獲得了優(yōu)良工程。